Dcraftの作業日誌

発売したBeta　Evoフェンダーをサンプルとして提供し評価をしていただいているのですが、先日使っていただいているIBライダーの声を頂きました。

結果としては混合気が濃い目になるとの事でした。

そこでオリジナル開いていたエアー吸入口を追加しました。



原因はオリジナル付いているフェンダーに開いている吸入口を省略した為なのですが省略した経緯は長くなるので割愛します。

もう一点はトライアル車では良く用いられる手法で排気量が違っても車体は同じで、Betaでも２ST－125・250・290、４ST－250・300が全て同じ外装を使っています。

当然吸入量も違ってくる為大排気量では無理だったのかも知れません、今回オリジナルと同じにしましたので安心して乗っていただけると思います。

グラフィック貼るのがちょっと大変ですがいい具合になると思いますよ。